Potrubní zařízení řady dopravních řetězců má silnou použitelnost v různých průmyslových odvětvích a produktech. Díky vlastnostem svého nestandardního vybavení je flexibilita konstrukce a montáže také velmi silná. To se odráží zejména ve strukturálním návrhu dopravníkového řetězového zařízení.
Řetězové vybavení dopravníku pomocí instalace řetězového kola na vodicí kolejnici pro pohánění nástrojové desky na pohyb vodicí kolejnice pro dosažení přepravy. Řetězové kolo obvykle přijímá běžný transport válečkových rukávů, může také použít speciální přepravní řetěz. Výběr řetězce je flexibilní a lze jej vyrobit podle charakteristik daného odvětví a zpracovaných produktů.
Dopravní řetězec je druh zařízení s velmi dlouhou přepravní kapacitou v zařízení dopravní linky. Se změnou přepravní kapacity bude struktura zařízení zjevně odlišná. Ale pro většinu podniků může obecná struktura dopravní řetězové linky splnit jejich výrobní potřeby. Ale pro jednotlivé podniky zpracovávající těžké produkty musí potom pokračovat ve speciálním designu.
Kromě toho se zařízení na podporu vybavení dopravního řetězce liší také v důsledku různých produktů zpracování. Tyto rozdíly lze klasifikovat jako strukturální změny v zařízení, protože celý výrobní systém se neomezuje pouze na samotné zařízení, ale zahrnuje i další výrobní zařízení, která jsou k němu připojena. Hmotnost produktu není jediným faktorem, který ovlivňuje strukturu zařízení montážní linky řady dopravních řetězů. Prostředí dílny a technologické kroky ovlivní strukturu zařízení. Pouze při zohlednění těchto faktorů můžeme zaručit dokonalý provoz zařízení ve výrobě.