Konstrukce řetězového kola závisí na velikosti řetězového kola. Řetězové kolo s menším průměrem zaujímá integrální nebo paprskový typ destičky; Řetězové kolo se středním průměrem používá typ desky s otvory; Řetězové kolo s větším průměrem zaujme kombinovaný typ, aby se po opotřebení ozubeného kola změnil ozubený kroužek. Zuby řetězového kola jsou přímo zapojeny do záběru s řetězovým kolem, jeho vzhled by měl zajistit, aby energie řetězu byla volná a stabilní do a ze záběru a co nejjednodušší, aby bylo možné při zpracování.
Informace o řetězových kolech by měly zajistit, aby zuby řetězu měly dostatečnou kontaktní sílu a odolnost proti opotřebení, takže povrch zubu tepelným zpracováním. Nízká rychlost, nízké zatížení, hladký převod, středně uhlíková ocel; Středně uhlíková ocel je kalena při střední rychlosti a středním zatížení a její tvrdost je vyšší než HRC 40 ~ 45. Vysokorychlostní, těžká zátěž, nepřetržitý pracovní převod, využívající vzhled karbonizace a kalení nízkouhlíkové oceli (jako {{{2}}, 20 Cr, 12 CrNi {{5} } kalení oceli na HRC 55 ~ 60). Nebo uhasit povrch středně uhlíkové oceli (například 45, 40 0Cr, 50 Mn 2, 35 CrMnSi, 45 crni, atd.) do HRC 45 ~ 55.
Životnost řetězového kola je krátká, což zdaleka nesplňuje požadavky výrobní praxe. Podle stavu použití, stavu zpracování a technologie výroby řetězového kola jsou navržena některá opatření ke zlepšení řetězového kola:
(1) původní konstrukční materiál řetězového kola je 40 Cr, celková kalná tvrdost je HB 220 ~ 250 a zub je kalen HRC 48 ~ 52. Tento způsob nemůže zlepšit odolnost řetězového kola proti opotřebení kvůli omezené kalicí tvrdosti zubu. Doporučuje se vyměnit řetězové kolo na 20 CrMnTi s karburizací a kalením. Tvrdost objímky řetězu může přesáhnout HRC 60 a jeho odolnost proti opotřebení je více než 2. 5 krát větší než u materiálu 40 Cr. To může výrazně zlepšit životnost řetězového kola, snížit frekvenci opravárenského stroje, zvýšit produktivitu, snížit výrobní náklady;
(2) je tvar původní objímky řetězového řetězu kovaný přímo, takže chyba velikosti je velká, povrch je drsný a je snížena odolnost proti opotřebení. Při široké aplikaci CNC obráběcích strojů a při snižování nákladů na zpracování se doporučuje po kování ponechat malou rezervu, a to číslicovým frézováním, aby se zlepšila rozměrová přesnost a drsnost povrchu, aby se dosáhlo účelem zlepšení odolnosti proti opotřebení.