Utěsněné motocyklové řetězy jsou základní součástí moderních motocyklů.
Nejoblíbenější dva typy jsou řetěz s O-kroužkem a řetěz s X-kroužkem.
Oba mají uvnitř utěsněné mazivo, ale jejich struktura, třecí výkon a životnost jsou zcela odlišné.
Motocyklový řetěz s O-kroužkem
Řetěz s O-kroužkem používá kulaté pryžové O-kroužky mezi vnitřní a vnější destičkou k utěsnění vnitřního maziva.
Výhody
Dobrý základní těsnící účinek, který účinně zabraňuje prachu a vodě
Delší životnost než běžné otevřené řetězy
Stabilní výkon pro každodenní jízdu na silnici
Velmi cenově dostupné a cenově dostupné
Nevýhody
Větší kontaktní plocha způsobuje vyšší tření
Mírná ztráta výkonu během jízdy
Snadné stárnutí při dlouhých vysokých rychlostech nebo v blátivých podmínkách
Motocyklový řetěz X-Ring
Řetěz X-ring je vylepšený utěsněný řetěz s pryžovým těsněním ve tvaru X.
Řetězové desky se dotýká pouze ve dvou bodech, což značně snižuje tření.
Výhody
Mnohem nižší tření, menší ztráta výkonu
Lepší vodotěsný a prachotěsný výkon
Vyšší teplotní odolnost a schopnost proti stárnutí
Delší životnost (téměř dvojitý řetěz O-kroužků)
Menší frekvence údržby
Nevýhody
Vyšší cena než u standardních O-kroužkových řetězů
Vhodnější pro vysokorychlostní a těžké motocykly
Který si vybrat?
O-kroužkový řetěz:Ideální pro každodenní dojíždějící motocykly, městské silnice a kupující citlivé na náklady.
X-kroužkový řetěz:Nejlepší pro vysokoobjemová kola, závodní kola, turistiku a jízdu na dlouhé vzdálenosti.
Dodáváme vysoce kvalitní O-kroužky a X-kroužky motocyklové řetězy s kompletními rozměry, stabilní kvalitou a spolehlivou tovární cenou.
